江苏组织实施省域范围内大规模车网互动应用

　　江苏省近日组织实施我国首次省域大规模车网互动应用，覆盖13个地级市，超千辆新能源汽车集中参与错峰充电和反向放电。

　　据了解，在此次大规模车网互动应用中，国网江苏电动汽车公司通过向新能源车主发放充电优惠券等方式，在江苏省国家电网运营的充电站开展错峰充电服务，并选取16座公共充电站点，执行分时电价和分时服务费，引导车主在用电低谷时段充电。国网江苏电力还在南京、苏州、无锡、常州等城市，邀请新能源车主在63台具备车网互动功能的充电桩上参与反向放电，车主可获得相应收益，并支撑电网削峰填谷，实现了“车、桩、网”三方共赢。

　　据统计，8月9日，共有1277辆新能源汽车在江苏省的482个充电站点参与错峰充电，当天为新能源车主创造收益0.6万元，为用电高峰时段让出1.2万千瓦负荷，有效削峰电量达1.7万千瓦时，可满足2100户家庭1天的用电量。

　　“我们通过这次应用，全面验证了规模化开展车网互动促进电力系统实时平衡、清洁能源消纳和电网安全可靠供电的调节能力，为完善充电市场机制、拓展用户交互模式提供了经验。”国网江苏电力营销部市场处处长阮文骏说。

　　机构预计，到2030年，江苏新能源汽车保有量有望突破1000万辆。如果其中10%的车主愿意参与反向放电，可为电网提供超100万千瓦削峰填谷能力，相当于新增一座百万千瓦级“移动充电宝”，将有力支撑新型能源体系和新型电力系统构建。

责任编辑：李静